{"id":896,"date":"2019-04-18T20:15:51","date_gmt":"2019-04-18T20:15:51","guid":{"rendered":"http:\/\/biketransalp.de\/?p=896"},"modified":"2023-12-28T17:41:16","modified_gmt":"2023-12-28T17:41:16","slug":"7s-transalp-extension-pack-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biketransalp.de\/?p=896","title":{"rendered":"7S Transalp Extension Pack II"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2931\" src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-300x200.jpg 300w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\r\n\r\n<p>Das Extension Pack II enth\u00e4lt noch mehr Trailspa\u00df f\u00fcr die Stages 5-7 am Vigiljoch bei Lana und in der Trailarena Dolomiti Paganella Bike in Andalo und Molveno. Wie beim Pack I gilt auch hier Ride with Fun, so dass alle Trails optional und v\u00f6llig flexibel in den Verlauf der 7S Transalp integriert werden k\u00f6nnen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Hier die \u00dcbersicht der Extensions zu den Stages 5 &#8211; 7<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><a href=\"#1\">Stage 5: Eggersteig<\/a><br \/><a href=\"#2\">Stage 6: 787 Ribs Trail und Trail nach Molveno<\/a><br \/><a href=\"#3\">Stage 7: 806 Giada Line und 787 Ribs Trail<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Bei Interesse an den GPX Tracks zur 7S Transalp inklusive aller Extensions bitte <a href=\"https:\/\/biketransalp.de\/?p=400\">hier<\/a> nachlesen!<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"1\">Stage 5 Option 1<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"mce_0\">Eggersteig am Vigiljoch<br \/>Plus 200hm uphill, 1200hm downhill, L\u00e4nge 15km<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" class=\"wp-image-2483\" src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC00293-1024x576.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC00293-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC00293-300x169.jpg 300w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/DSC00293-768x432.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\r\n<figcaption>Lana<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Am Tag 5 kommen wir aus dem Ultental von unserer hohen Dieb \u00dcberschreitung in den Ebene bei Lana. Rechterhand rollt man nach S\u00fcden entspannt Richtung Andriano aus oder wir nehmen nochmal die <a href=\"https:\/\/www.vigilio.com\/de\/seilbahn\/fahrplan.html\">Vigiljochbahn<\/a> direkt hinter dem Apfeltrail und genie\u00dfen das Panorama mit Blick auf Meran hoch \u00fcber dem Etschtal.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\r\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=a1WcWfGWNkA<\/div>\r\n<figcaption>Vigiljochbahn<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Die Vigiljochbahn geht nicht ganz bis rauf zum Joch und die Sesselbahnsektion hat keine Bikemitnahme, sondern ist ein nostalgischer 1er Sessel. Desweiteren gibt es keinen Fahrradtransport bei regem Betrieb zwischen 10-12 Uhr. Wir begn\u00fcgen uns also mit dem Eggersteig unweit der Bergstation, einem mittlerweile ausgebauten, abfallenden Forstweg. Dieser wird nur kurz zum Trail und hat wenige Gegenanstiege. Dazu gesellt sich immer wieder ein tolles Panorama! Ein St\u00fcckchen hinter dem Einstieg in die Trails rechts runter Richtung Tscherms\/Marling, k\u00f6nnte man im <a href=\"http:\/\/www.schnauzerstube.it\">Eggerhof<\/a> mit super Blick einkehren. Dieser ist <strong>ABER<\/strong> zur Zeit eher ein Lost Place und soll erst Dezember 2019 wieder \u00f6ffnen. Deshalb besser an der Vigiljochbahn einkehren.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Die nachfolgenden Trails nach S\u00fcden haben es dagegen in sich und fallen steil an der Hangkante mit Spitzkehren auf S2 Niveau ab. Achtung: Das ganze wird gew\u00fcrzt durch einige S3 und sogar S4 Stellen, die aber immer nur wenige Meter lang sind d.h. gut geschoben werden k\u00f6nnen. Im unteren Teil wird die Stra\u00dfe geschnitten und die Schl\u00fcsselstellen warten zumeist direkt am Ein- und Ausstieg zur Stra\u00dfe!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Bitte beachtet, dass die Waalwege in Marling und Tscherms f\u00fcr Biker gesperrt sind, diese verlaufen etwas unterhalb unserer Route. Kurz vor Lana k\u00f6nnt Ihr Euch entscheiden, nochmal <strong>GANZ<\/strong> rechts hoch einen steilen Karrenweg zum Apfeltrail zu biken oder links in die Rafeingasse, runter zur Vigiljochbahn direkt zur\u00fcck auf die Route, zu fahren. F\u00fcr alle, die sich \u00fcber das Vigiljoch n\u00e4her informieren wollen, hier der <a href=\"https:\/\/www.vigilio.com\/fileadmin\/user_upload\/downloads\/180709_wanderkarte_de.pdf\">Link zur \u00dcbersichtskarte <\/a>(zum Wandern!).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"2\">Stage 6 Option 1<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"mce_0\">787 Ribs Trail und Trail von Andalo nach Molveno<br \/>Plus 300hm uphill, L\u00e4nge 15.3km<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-embed-vimeo aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-embed-aspect-21-9 wp-has-aspect-ratio\">\r\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">https:\/\/vimeo.com\/158641625<\/div>\r\n<figcaption><a href=\"https:\/\/www.dolomitipaganellabike.com\/trentino\/de\/sito-de\/695-bear-trails\">https:\/\/www.dolomitipaganellabike.com\/trentino\/de\/sito-de\/695-bear-trails<\/a><\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Wenn Ihr am 6ten Tag ins Val di Non kommt, steht am Ende des Tages noch eine lange Teersektion von ca. 20km und 750hm an. Wer also noch Power hat, k\u00f6nnte diesen z\u00e4hen Teil zumindest teilweise trailseitig \u00fcberbr\u00fccken. Hierzu geht es ca. 3km hinter Spormaggiore links auf eine Nebenstra\u00dfe, die Euch \u00fcber knapp 200hm zum <a href=\"https:\/\/www.skiresort.de\/skigebiet\/paganella-andalo\/liftebahnen\/l93817\/\">Santel-Meriz Sessellift<\/a> bringt und Ihr seid mittendrin in der <a href=\"https:\/\/www.dolomitipaganellabike.com\/trentino\/de\/sito-de\/695-bear-trails\">Dolomiti Paganella Bike Arena<\/a>. Achtung, nur offen bis 17:00!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Hier m\u00fcsst Ihr nochmal l\u00f6sen und der Lift bringt Euch weitere 400hm hoch. Man(n)\/Frau k\u00f6nnte im Bikepark die flowige Peter Pan Anliegerorgie ausleben und wieder mit dem Lift hoch, aber wir wollen jetzt doch nach Molveno. Also rechts raus Richtung Einstieg in den 787 Ribs Trails, der Euch die 400hm auf feinstem S2 Niveau wieder runter nach Andalo bringt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" class=\"wp-image-2477\" src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_1440-768x1024.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_1440-768x1024.jpg 768w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_1440-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/>\r\n<figcaption>Trailauswahl Dolomiti Paganella Bike<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Dort angekommen nehmen wir nicht, wie bei der Originalroute, die Strasse nach Molveno, sondern einen weiteren Trail parallel zur Stra\u00dfe, der uns ganz runter an den Molveno See bringt. Lohn dieser Abfahrt sind ca. 100hm Anstieg bis in den Ortskern von Molveno, wo ihr ein gro\u00dfes Angebot an Unterk\u00fcnften und Restaurants habt.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"3\">Stage 7 Option 1<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"mce_8\">806 Giada Line und 787 Ribs Trail<br \/>Plus 0hm uphill, L\u00e4nge 11.4km<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Der letzte Tag brennt nochmal ein Trailfeuerwerk ab, aber kann l\u00e4ngst nicht alle Trails in der Dolomiti Panganella Bike Arena mitnehmen. Vielleicht geht ja doch noch etwas, wenn wir in Andalo angekommen sind und mit der Doss Pela Gondel und dem Sessellift Albi de Mez an den Gipfel der Paganella gelangt sind. Die Originalroute nimmt die Lake to Lake Trails hinter den Funkmasten nach S\u00fcden, diese Option bringt uns nochmal runter nach Andalo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" class=\"wp-image-2930\" src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1443-1024x768.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1443-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1443-300x225.jpg 300w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1443-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\r\n<figcaption>Rifugio La Roda 2125m am Gipfel der Paganella<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Hierzu am Gipfel der Paganella in die 806 Giada Line reinsurfen und dann weiter zum 787 Ribs Trail, beides anspruchsvolle, kernige Trails auf S2 Niveau. Die ganze Liste der <a href=\"https:\/\/www.dolomitipaganellabike.com\/trentino\/de\/sito-de\/695-bear-trails\">Bear Trails<\/a> ist 812 &#8222;Ude&#8217;s Trail&#8220; + 806 &#8222;Giada Line&#8220; + 803 &#8222;Monte Corno&#8220; + 787 &#8222;Ribs Trail&#8220; + 805 &#8222;Secret Trail&#8220; mit der Empfehlung &#8222;nur f\u00fcr Experten&#8220;.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Wenn Ihr nach 11 km wieder in Andalo seid, hei\u00dft es schnell wieder rein in die Gondel Dos Pela und rauf auf die Paganella, denn der Weg nach S\u00fcden \u00fcber den Canfedin birgt noch einige technische und konditionelle Trail Herausforderungen!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image\">\r\n<figure class=\"aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" class=\"wp-image-2931\" src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-1024x683.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-300x200.jpg 300w, https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/MAblinger_2018_07_09_7Summits_Transalp__DSC_9728_LR-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/>\r\n<figcaption>Beartrails (c) Moritz Ablinger<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\n\t\t\t\t<div id=\"map_ol3js_1\" class=\"map undefined\" data-map_name=\"undefined\" data-map=\"map_ol3js_1\" style=\"width:100%; height:750px; overflow:hidden;border:thin solid orange;\" >\n\t\t\t\t  <div id=\"map_ol3js_1_popup\" class=\"ol-popup\" >\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" id=\"map_ol3js_1_popup-closer\" class=\"ol-popup-closer\"><\/a>\n\t\t\t\t\t<div id=\"map_ol3js_1_popup-content\" ><\/div>\n\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/5.3\/css\/ol.css\" type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map_v3.css\" type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map.css\" type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t<!-- The line below is only needed for old environments like Internet Explorer and Android 4.x -->\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/cdn.polyfill.io\/v2\/polyfill.min.js?features=requestAnimationFrame,Element.prototype.classList,URL\"><\/script>\n\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/5.3\/ol.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-v3-plugin-lib.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-metabox-events.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-startup-lib.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script type=\"text\/javascript\">\n\t\t\t\t\ttranslations['openlayer'] = \"open layer\";\n\t\t\t\t\ttranslations['openlayerAtStartup'] = \"open layer at startup\";\n\t\t\t\t\ttranslations['generateLink'] = \"Der Link zur Karte mit ausgew\u00e4hlten Overlays und angezeigtem Ausschnitt\";\n\t\t\t\t\ttranslations['shortDescription'] = \"Kurzbeschreibung\";\n\t\t\t\t\ttranslations['generatedShortCode'] = \"to get a text control link paste this code in your wordpress editor\";\n\t\t\t\t\ttranslations['closeLayer'] = \"close layer\";\n\t\t\t\t\ttranslations['cantGenerateLink'] = \"put this string in the existing map short code to control this map\";\n\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t  <script type=\"text\/javascript\">vectorM['map_ol3js_1'] = [];\n\n\tvar attribution = new ol.control.Attribution({\n        collapsible: false\n      });\n      \n      var raster = new ol.layer.Tile({\n        source: new ol.source.OSM({ })\n      });\n        var raster = new ol.layer.Tile({\n          source: new ol.source.OSM()\n        });\n      var Controls = ol.control.defaults({ attribution: false }).extend([\n          attribution\n      ]); 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\nosm_addPopupClickhandler(map_ol3js_1,  \"map_ol3js_1\"); \nosm_addMouseHover(map_ol3js_1); <\/script>\n\r\n\r\n\n\t\t\t\t<div id=\"map_ol3js_2\" class=\"map undefined\" data-map_name=\"undefined\" data-map=\"map_ol3js_2\" style=\"width:100%; height:750px; overflow:hidden;border:thin solid orange;\" >\n\t\t\t\t  <div id=\"map_ol3js_2_popup\" class=\"ol-popup\" >\n\t\t\t\t\t<a href=\"#\" id=\"map_ol3js_2_popup-closer\" class=\"ol-popup-closer\"><\/a>\n\t\t\t\t\t<div id=\"map_ol3js_2_popup-content\" ><\/div>\n\t\t\t\t  <\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/5.3\/css\/ol.css\" type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map_v3.css\" type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t<link rel=\"stylesheet\" href=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/css\/osm_map.css\" type=\"text\/css\">\n\t\t\t\t<!-- The line below is only needed for old environments like Internet Explorer and Android 4.x -->\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/cdn.polyfill.io\/v2\/polyfill.min.js?features=requestAnimationFrame,Element.prototype.classList,URL\"><\/script>\n\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/OL\/5.3\/ol.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-v3-plugin-lib.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-metabox-events.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script src=\"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/js\/osm-startup-lib.js\" type=\"text\/javascript\"><\/script>\n\t\t\t\t<script type=\"text\/javascript\">\n\t\t\t\t\ttranslations['openlayer'] = \"open layer\";\n\t\t\t\t\ttranslations['openlayerAtStartup'] = \"open layer at startup\";\n\t\t\t\t\ttranslations['generateLink'] = \"Der Link zur Karte mit ausgew\u00e4hlten Overlays und angezeigtem Ausschnitt\";\n\t\t\t\t\ttranslations['shortDescription'] = \"Kurzbeschreibung\";\n\t\t\t\t\ttranslations['generatedShortCode'] = \"to get a text control link paste this code in your wordpress editor\";\n\t\t\t\t\ttranslations['closeLayer'] = \"close layer\";\n\t\t\t\t\ttranslations['cantGenerateLink'] = \"put this string in the existing map short code to control this map\";\n\t\t\t\t<\/script>\n\n\t\t\t  <script type=\"text\/javascript\">vectorM['map_ol3js_2'] = [];\n\n\tvar attribution = new ol.control.Attribution({\n        collapsible: false\n      });\n      \n      var raster = new ol.layer.Tile({\n        source: new ol.source.OSM({ })\n      });\n        var raster = new ol.layer.Tile({\n          source: new ol.source.OSM()\n        });\n      var Controls = ol.control.defaults({ attribution: false }).extend([\n          attribution\n      ]); \n\t\t\t  map_ol3js_2 = new ol.Map({\n\t\tcontrols: Controls,\n\t\t\n\t\t\t\tinteractions: ol.interaction.defaults({mouseWheelZoom:false}),\n\t\t\t\tlayers: [raster],\n\t\t\t\ttarget: \"map_ol3js_2\",\n\t\t\t\tview: new ol.View({\n\t\t\t\t  center: ol.proj.transform([11.0,46.2], \"EPSG:4326\", \"EPSG:3857\"),\n\t\t\t\t  zoom: 11\n\t\t\t\t})\n\t\t\t  });\n\t\t\t  \n    var style0 = {\n      \"Point\": [new ol.style.Style({\n\n          image: new ol.style.Icon({\n            anchor: [0.5, 41],\n            anchorXUnits: \"fraction\",\n            anchorYUnits: \"pixels\",\n            opacity: 0.75,\n            src: \"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/icons\/mic_blue_pinother_02.png\"\n          })\n      })],\n\n      \"LineString\": [new ol.style.Style({\n        stroke: new ol.style.Stroke({\n          color: \"#ff2530\",\n          width: 8\n        })\n      })],\n      \"MultiLineString\": [new ol.style.Style({\n        stroke: new ol.style.Stroke({\n          color: \"#ff2530\",\n          width: 4\n        })\n      })]\n    };\n\t\t  var vectorL0 = new ol.layer.Vector({\n\t\t\t\tsource: new ol.source.Vector({\n\t\t\t\turl:\"..\/..\/..\/..\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/7STransalpExtPackDay7Paganella806GiadaLine787RibsTrail0hm114km.gpx\",\n\t\t\t\tformat: new ol.format.GPX({\n\t\t\t\t\textractStyles: false\n\t\t\t\t})\n\t\t\t}),\n\t\t\tstyle: function(feature, resolution) {return style0[feature.getGeometry().getType()];}\n\t\t  });\n\t\t  map_ol3js_2.addLayer(vectorL0);\n    var style1 = {\n      \"Point\": [new ol.style.Style({\n\n          image: new ol.style.Icon({\n            anchor: [0.5, 41],\n            anchorXUnits: \"fraction\",\n            anchorYUnits: \"pixels\",\n            opacity: 0.75,\n            src: \"https:\/\/biketransalp.de\/wp-content\/plugins\/osm\/icons\/mic_blue_pinother_02.png\"\n          })\n      })],\n\n      \"LineString\": [new ol.style.Style({\n        stroke: new ol.style.Stroke({\n          color: \"#c78330\",\n          width: 8\n        })\n      })],\n      \"MultiLineString\": [new ol.style.Style({\n        stroke: new ol.style.Stroke({\n          color: \"#c78330\",\n          width: 4\n        })\n      })]\n    };\n\t\t  var vectorL1 = new ol.layer.Vector({\n\t\t\t\tsource: new ol.source.Vector({\n\t\t\t\turl:\"..\/..\/..\/..\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/7S-Transalp.gpx\",\n\t\t\t\tformat: new ol.format.GPX({\n\t\t\t\t\textractStyles: false\n\t\t\t\t})\n\t\t\t}),\n\t\t\tstyle: function(feature, resolution) {return style1[feature.getGeometry().getType()];}\n\t\t  });\n\t\t  map_ol3js_2.addLayer(vectorL1);\n\t\t  var osm_controls = [\n\t\t\tnew ol.control.Attribution(),\n\t\t\tnew ol.control.MousePosition({\n\t\t\t  undefinedHTML: \"outside\",\n\t\t\t  projection: \"EPSG:4326\",\n\t\t\t  coordinateFormat: function(coordinate) {\n\t\t\t\t return ol.coordinate.format(coordinate, \"{y}, {x}\", 5);\n\t\t\t  }\n\t\t\t}),\n\t\t\tnew ol.control.OverviewMap({\n\t\t\t  collapsed: false\n\t\t\t}),\n\t\t\tnew ol.control.Rotate({\n\t\t\t  autoHide: false\n\t\t\t}),\n\t\t\tnew ol.control.ScaleLine(),\n\t\t\tnew ol.control.Zoom(),\n\t\t\tnew ol.control.ZoomSlider(),\n\t\t\tnew ol.control.ZoomToExtent({\n      extent: [-11243808.051695308, 1.202710291, 9561377.290892059, 6852382.107835932]\n    }),\n\t\t\tnew ol.control.FullScreen()\n\t\t  ]; \nosm_addPopupClickhandler(map_ol3js_2,  \"map_ol3js_2\"); \nosm_addMouseHover(map_ol3js_2); <\/script>\n\r\n\r\n\r\n<p>Tom Bauer 2019<\/p>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Extension Pack II enth\u00e4lt noch mehr Trailspa\u00df f\u00fcr die Stages 5-7 am Vigiljoch bei Lana und in der Trailarena Dolomiti Paganella Bike in Andalo und Molveno. Wie beim Pack I gilt auch hier Ride with Fun, so dass alle Trails optional und v\u00f6llig flexibel in den Verlauf der 7S&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2936,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,1],"tags":[27,86,10,7,32,24,31,125,122,26,14,28,13,129,29,30,33],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/896"}],"collection":[{"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=896"}],"version-history":[{"count":73,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6109,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/896\/revisions\/6109"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2936"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/biketransalp.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}